AutoRapport
HONDA INSIGHT
16-07-2026
22-KLR-3
Checklist
| RDW Status | Ok |
|---|---|
| Gestolen of vermist | Nee |
| Kilometerstand controle | Logisch |
| WOK-status | Nee |
| Taxi | Nee, niet als taxi gebruikt |
| APK | Geldig tot 01-02-2027 |
| Geëxporteerd | Nee |
| WAM Verzekerd | Ja |
| Openstaande terugroepactie | Nee |
Belangrijke Data
| Datum eerste toelating | 6 januari 2010 |
|---|---|
| Datum eerste tenaamstelling Nederland | 6 januari 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 juni 2026 |
| APK vervaldatum | 1 februari 2027 |
APK
| Datum laatste APK keuring | 16 januari 2026 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 1 februari 2027 |
| Aantal keuringen in Nederland | 3 |
| Totaal geconstateerde gebreken | 3 |
Kentekengegevens
| Kenteken | 22KLR3 |
|---|---|
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | HONDA |
| Model/Handelsbenaming | INSIGHT |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Typegoedkeuringsnummer | e6*2001/116*0130*01 |
| Nieuwprijs (catalogus) | € 23.501 |
| BPM | - |
Motor
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1339 cc |
| Max. vermogen | 65.00 kW / 88 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Toerental bij stationair meting | 4350 tpm |
Milieu
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik binnen bebouwde kom | - |
| Verbruik buiten bebouwde kom | - |
| Verbruik gecombineerd | 4,6 l/100km (1 op 21.7) |
| CO2-uitstoot | 105 g/km |
| Emissieklasse | Euro 5 |
| Energielabel | A |
Gewichten & Maten
| Massa leeg | 1.176 kg |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.276 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.650 kg |
| Maximum laadvermogen | 374 kg |
| Voorasdruk | 855 kg |
| Achterasdruk | 810 kg |
| Aanhangermassa geremd | - |
| Aanhangermassa ongeremd | - |
| Wielbasis | 2.550 mm |
Eigenaar Informatie
| Leeftijd voertuig | 16 jaar en 6 maanden |
|---|---|
| Tijd in Nederland | 16 jaar en 6 maanden |
| Bij huidige eigenaar sinds | 27 juni 2026 |
| Tijd bij huidige eigenaar | Minder dan 1 maand (19 dagen) |
| Aantal APK keuringen in NL | 3 |
APK Historie
Keuringsdatum: 16 januari 2026
Vervaldatum: 1 februari 2027
Type: periodieke controle
Geen gebreken geconstateerd
Keuringsdatum: 23 januari 2025
Vervaldatum: 1 februari 2026
Type: periodieke controle
Geconstateerde gebreken (3):
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (code: 115)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (code: 250)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (code: 497)
Keuringsdatum: 19 januari 2024
Vervaldatum: 1 februari 2025
Type: periodieke controle
Geen gebreken geconstateerd
Terugroepacties
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP150219 |
| Producent | Honda Motor Europe Benelux Branche |
| Categorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| Gevolgen | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
| Herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP180047 |
| Producent | Honda Motor Europe Benelux Branche |
| Categorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| Gevolgen | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
| Herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. |